很多人認為隻要購買的汽車衡產品質量足夠（gòu）好，在稱重過程中就不（bú）會受外界的影響。也（yě）有些人曾經發現（xiàn）這樣的（de）一（yī）個問題：60噸汽車衡本（běn）身沒什麽問題（tí），為什麽一天稱重50多次之後就會有1噸左右的誤差呢？今天上海豆奶视频下载官网汽車衡廠家將為大家分析其（qí）中的原因：

60噸汽車衡在使用過程中有哪些因（yīn）素會幹擾到稱（chēng）重（chóng）結果呢？

首（shǒu）先是汽車衡軟件問題：稱重管理軟件的數據庫格式保密性不強，易被破解並（bìng）作弊。比如某廠應用軟件數據庫是acces格式（shì），有簡單的密（mì）碼保護。隨著計算機軟件技術的普及從網上隨意可搜到各種解密軟件，acces數據庫的保密性（xìng）已大（dà）為降低。一旦被破解（jiě）數據庫內的各種數據可隨意更改。
其（qí）次（cì）是汽車衡廠家分析汽（qì）車上磅（páng）速（sù）度超出規定：當汽車上衡的速度大於5千米/小時而製動時，限位器就發（fā）揮（huī）作用，防止汽車衡衡的本體與引道撞擊。限（xiàn）位器應定期檢查調整，限位器與防撞板之間距離應不大於1cm。汽車速度超過規定後，限位器頻（pín）繁作用（yòng）距（jù）離就會（huì）越來越大，液體在罐內的晃動也隨之增大造成汽車衡的顯示（shì）值一直跳動，無法準確取值。按每車20公（gōng）斤（jīn）計算，我廠每天出廠的液（yè）體產品車（chē）輛50車每天可帶來一（yī）噸左（zuǒ）右的誤差。
最後（hòu）汽車衡廠家分（fèn）析司磅人員的（de）責（zé）任心：
司磅員對待回零（líng）操作持隨意態度，責任心缺失，容（róng）易受利益驅使在車內放入增加重量（liàng）的物品，留人或換人等方法來增加皮重，在過重（chóng）車時車輪壓（yā）在坡（pō）道上邊，或用其它方式（shì）來減少毛重;汽車下衡後（hòu）出現示值不為零，大於正常值磅工也不予考慮，而是直接回零，發生（shēng）電子汽車衡的水平限位器脫落或卡住、秤台與護坡靠擦、傳感（gǎn）器、接線盒受潮、稱重顯示儀故（gù）障硬件故障未能及時發（fā）現解決，造（zào）成計量誤差。另外有的司機圖方便稱重（chóng）時汽車不熄火也會造成顯示數據跳動。
汽車衡廠（chǎng）家提醒：在使用（yòng）汽車衡稱重的時候，車輛一定要按照規定的速度勻速駛（shǐ）向秤（chèng）台，司（sī）磅人員一定要做好自己（jǐ）分內的工作，這樣才能減少稱重數據的誤差（chà）。