為了保證稱量的精度（dù）及穩定性地磅在正（zhèng）常使用之前都需要進行檢定工作，但是當前的檢定工作往往比較繁瑣（suǒ）且效率低下。上海豆奶视频下载官网汽車衡廠家為大家整理了有關地磅（páng）檢定方法的分析，希望對（duì）相關（guān）人員有所幫（bāng）助。
隨著社會以及科學的發展,地磅從原（yuán）先的30t升級到超過150t,地磅（páng）的檢定公祖也提出了新要求，本文在現有地磅檢定方法的基（jī）礎上提出（chū）了（le）一種檢定（dìng）大秤量地磅的方法，從而提高（gāo）工作效率，現就相關內容分析如下：
1.汽車衡廠家談（tán）地磅常用檢（jiǎn）定方法（fǎ）分析
在地磅檢定過程中常（cháng）用的方法主（zhǔ）要有以（yǐ）下兩種：（1）人力搬運（yùn）小砝碼檢定方法，這種方法是早期常（cháng）用的方法，也就是通過人力手提（tí）砝碼從地（dì）磅台麵上進（jìn）進出出，整個過程中（zhōng）花費時間較長，而且工作人員的勞動強度（dù）較大。以早（zǎo）期30t地磅為例，如果在檢定過（guò）程中的偏載檢定以及（jí）稱（chēng）量檢定滿足理想（xiǎng）條（tiáo）件，也就（jiù）是一（yī）次性檢定合格，就這一次性檢定（dìng）過程中需（xū）要搬運的砝碼已經達到66噸，這是在理想條件下，實際上（shàng）大（dà）多數情況下，地磅的檢定不止隻有一次，因而整個檢定過程將（jiāng）會更加（jiā）的繁瑣複雜；（2）檢衡車檢定法，這（zhè）種方法中將人力手提砝碼改（gǎi）為（wéi）機械搬運砝碼，相對於人（rén）力搬運方法，工作人員的（de）勞動輕度降低，但是在機械搬運過程中每一次也隻能（néng）調運一個大砝碼，總體而（ér）言，工作（zuò）效率還是較低（dī），同時機械調（diào）運過程中投入的（de）費用較大，這對於大（dà）量的檢定工作而言，成本投入過（guò）大，不能滿足經濟性要求。對此應（yīng）在現（xiàn）有的技術基（jī）礎上，需找新的檢定方法，當然新（xīn）的方法要求工作人員的勞動量較（jiào）小、成本投入較少，同時工作（zuò）效率較高。
2.汽車衡廠家談（tán）基礎設備及其相關要求（qiú）
2.1、基本設備以及要求
本次研究中所需的基礎設（shè）備主要有：（1）大型起重設（shè）備一台，要求起吊砝碼的重量不小於1t，同時可以在一定範（fàn）圍內進行移（yí）動，還（hái）能（néng）將砝（fǎ）碼裝上汽車；（2）大型牽引設（shè）備，要求有較大的牽引力，對於裝（zhuāng）完砝（fǎ）碼後4t左右的裝置可以輕鬆的完成牽（qiān）引；（3）砝碼承載（zǎi）裝置一套，要求承載力不小於4t；（4）移動裝置一台，移動裝置要求具備一定的運行能力（lì）、轉向能力以及製動能力，也就（jiù）是在現場以（yǐ）及地磅（páng）上可以隨意的活動，需要製動時完成製（zhì）動。當然移動裝置的（de）外（wài）形尺（chǐ）寸需（xū）要根據承載（zǎi）砝碼的尺寸（cùn）以及相關（guān）要求合理的確定；（5）汽車橋板及其支持、聯結裝置一（yī）套。要求與常規的（de）運輸汽車可（kě）以很好地連接，中間不會出（chū）現（xiàn）滑落、現象，可以保證現場的起重設備、牽引設備正常的上下汽車，當（dāng）然承載力要求也較高。
2.2、汽（qì）車衡廠（chǎng）家（jiā）分析相關設備的選擇
上述分（fèn）析了所需要的相關設備（bèi）以及相關要（yào）求，在此（cǐ）就具體的設備選擇進行分析，對於起重、牽引設備由於每次提起的重量不小於1t，而且（qiě）在（zài）砝碼裝載完成後對於（yú）4t左右的設備有較好的牽引（yǐn）能（néng）力，同時為了檢定過（guò）程中的安全操作，因而在起重、牽引（yǐn）設（shè）備方麵可選擇（zé）超過3t的叉車；在砝碼承載裝置方麵，要求承載的砝碼能力達到4t以上，同時在現（xiàn）場以及台麵上可自由的（de）活動，對此承重台麵要求（qiú）使用槽鋼進行（háng）整體焊接，輪胎（tāi）要具有較好的耐磨性；對於汽（qì）車橋板及其支持、聯（lián）結裝置，根據其功能要求，要求采用角鋼、槽鋼以及鋼（gāng）板進行整體焊接（jiē），從而保證其他設備順（shùn）利的（de）進入汽（qì）車中。
3.汽車（chē）衡廠家談檢定大秤量地磅方法的具體分析（xī）
3.1、工（gōng）作原理
在裝載砝碼之前首先需要稱量出砝碼承載裝置的自（zì）重，然後在砝碼承載裝置上裝滿標準砝碼，此時（shí）進行稱量後，可以獲得砝碼的標準值。采用起（qǐ）重、牽（qiān）引設備使承載砝碼裝置從地磅台（tái）麵上活（huó）動，此時可以快速（sù）、準確（què）地對地（dì）磅進（jìn）行調試。當然在具體應用中，也可以將砝碼承載裝置、移動裝置的（de）自重根據M1等級砝碼鑒定合格後，可以獲得標準質量值，此時的（de）設備與砝碼可以聯合起來，並形成新的標準質量值，之（zhī）後將其使用起吊、牽引設備從地磅（páng）台麵上經過，對地磅進行檢定（dìng）以及調試（shì）。
3.2、具體的實施過程
大質量砝碼以及砝（fǎ）碼承載裝置借助起吊設備裝上汽車，此後在汽車橋板及其支撐、聯接裝（zhuāng）置作用下，將起吊設備、牽引設備（bèi）裝上（shàng）汽車，在相關設備裝車結束後，汽車橋（qiáo）板及其支（zhī）撐、聯接裝置也需（xū）要（yào）一同裝車，在所有機械設備固定牢靠後，將其運送到地磅檢定場所。到（dào）達現場後將（jiāng）相關設備從汽車上卸載下來，並再次（cì）檢查設備的相（xiàng）關性能。保證後（hòu）期正（zhèng）常工作需要，一切無誤後，使用（yòng）起（qǐ）吊設備在砝碼承載裝置上裝上砝碼，通過牽引裝置將承載裝置進行牽引使其在電子衡台麵上活動，此（cǐ）時對電子衡進行檢（jiǎn）定調試。整個操作中所有工作均由專業人士完成，操作中注意安全。
3.3、應用效果分析
嚴格按照上述操作方法對一台最大秤量為30t的地磅進行了檢定，整個檢定（dìng）過程中對於偏載（zǎi）N=6的檢定前前後後共進行了6次（cì）才保證了偏載檢定的（de）合格，對於出現的非線（xiàn）性（xìng）在調整後也達到了質量要（yào）求，整個檢定過程中用時2.5h。在同（tóng）樣的條件下（xià），對30t的地磅采用人（rén）力搬運小砝碼（mǎ）檢定方法，全程需（xū）要四（sì）名工作人員連續工作5個小時，前提也是進（jìn）行了6次檢定。通過簡單的對比（bǐ），可見（jiàn）采用新（xīn）方法，不僅工作效率（lǜ）提高，同時工作人員（yuán）的（de）勞動強度明（míng）顯改善。
本次研究中對（duì）30t地磅選擇的起重、牽（qiān）引設備主要是超（chāo）過3t以上的叉車，結果顯示在工作中可以滿足實際工作要（yào）求，此外其他設備的選（xuǎn）擇也均符合要求，從技術層麵上（shàng）可行性較高。整個檢定過程中主要費用為機械設備的燃油費、維護費用以及砝碼鑒定費用等，所（suǒ）需要的費用不是很多，經（jīng）濟性較強。
以上是上海豆奶视频下载官网汽車衡廠家為大家整理的（de）有關地磅檢定（dìng）的問題，我司主營汽車衡、檢重秤、叉車秤、地磅、吊秤、充裝秤等衡器，有需要（yào）的可以隨（suí）時聯係我們！