故障分析:
1.儀表是否有問題(tí)?時好時壞,估計不是儀表(biǎo)的問題。
2.機械是否有問題?查看秤台,接(jiē)連件以及限位裝置都很(hěn)正(zhèng)常,估計不是機械方麵的問題。
3.接線盒是否有問題?打開接線盒,經萬用儀表測得其中的一個傳感器的信號時有(yǒu)時無。原來是那隻傳感(gǎn)器的信號線破損,當信號線處於斷開狀時(shí),便會出(chū)現上述狀態。
故障現象:零點漂移,稱二十多噸的貨物時,與實際重量(liàng)少2噸多。分(fèn)析:
1.機械是否有(yǒu)問題?查看秤台,接連件以及限位裝置都很正常,估計不是機械方麵的問題(tí)。
2.根(gēn)據故障的現象很有可能是傳感器方麵而引發的問(wèn)題。
檢測方法(fǎ):用1 /3Max砝碼壓角,發現其中一頭的兩個(gè)傳感器誤差最大,一個比標準重量少160kg,另一個少540kg,而另一頭(tóu)和中間(jiān)的幾個傳感器(qì)都基本正常,估計是誤差級大的角上的傳(chuán)感器(qì)損(sǔn)壞。
地磅主要由:秤體、稱重傳感器、顯示儀(yí)表、接線盒這(zhè)四大部件構成,由這些可以完成電子地磅的性能指標:汽車衡的性能指標我(wǒ)們主要看以下幾(jǐ)點(diǎn):溫度、濕熱度、性能、電磁兼容、抗電磁場輻射、電(diàn)源電壓等。
實驗1.溫度