汽(qì)車(chē)衡廠(chǎng)家談汽車載荷(hé)分布情況
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汽車衡廠家為大家總結不(bú)同車輛的載荷散布狀況,了解本篇內容以後,方便客戶挑選汽車衡傳感器量程及(jí)汽車衡(héng)規格大(dà)小。
不同汽車載荷散布狀況:
1、二軸車(chē)
依據國標《GB158-2004路途車輛外廓尺度、軸(zhóu)載及質量限值》的規則,咱(zán)們依6 輪2 軸9 米長的車為例。
軸距4.35 米,國標規(guī)則最大總質(zhì)量為16噸,實踐在公路上運轉的改類型車輛最大總(zǒng)質量大約到達50噸。 這(zhè)樣,軸重載荷散布:經過對該車(chē)型的軸重進行測驗,前軸(zhóu)承重為總重的(de) 30% 左右、後軸承重為總重的 70% 左右。前軸15噸左右,後軸(zhóu)35噸左右;
2、三(sān)軸工程車
依據國標《GB158-2004路途車輛外廓尺度、軸(zhóu)載及質量限值》的規則,咱們依 10輪(lún)3 軸9 米長的車為例,軸距4.35 米,國標規(guī)則最大(dà)總質量為25噸,實(shí)踐在公路(lù)上運轉的改類型車輛最大總質量大(dà)約到達70噸。這樣軸重載荷散布: 經過對該車型的軸(zhóu)重進行(háng)測驗,前軸承重為總重的25% 左右、後兩軸(zhóu)承重為總重的(de)75% 左右。前軸(zhóu)18噸左右,後兩軸共52噸左右;
3、四軸車
依據國標《GB158-2004路(lù)途車輛(liàng)外廓尺度、軸載及質量(liàng)限(xiàn)值》的規則,咱們依12輪4 軸12米長的車為例。 國標規則最大總質量為31噸(dūn),實踐在公路上運轉的改類型車輛最大總質量大約到達90噸。這樣(yàng),軸重(chóng)載荷(hé)散(sàn)布: 經過對(duì)該車型的軸重進行(háng)測驗,前兩軸承重為總重的35% 左右、後兩軸承重(chóng)為總重的65% 左右。前兩軸30噸左右,後兩軸共60噸左右;
4、四軸掛車
依據國標《GB158-2004路途車輛外廓尺度(dù)、軸載及質(zhì)量限值(zhí)》的規則,咱們依14輪4 軸12米拖掛車為例,國標規則最大(dà)總質量為31噸,實踐在公路上運轉(zhuǎn)的改類型(xíng)車(chē)輛最大總質量大約(yuē)到達90噸。這樣,軸重載荷散布: 經過對該車型的軸重進行測驗,前軸(zhóu)承重為總重的 35% 左(zuǒ)右、後軸承重為總重的 65% 左右。前兩軸30噸左右,後兩軸共60噸左右;
5、五軸(zhóu)掛車
依據(jù)國標《GB158-2004路途車輛外廓尺度、軸載及質(zhì)量限(xiàn)值》的規則,咱們依18輪5 軸12米(mǐ)長的車為例,國標規則最大(dà)總質量為35噸,實踐在公路(lù)上運轉的改類型車輛最大總質量大約到達100 噸。 這樣軸重載(zǎi)荷散布:經過對該車型的軸重進行測驗,前軸承重為總重的 30% 左右、後軸(zhóu)承重為總重的 70% 左右。前兩軸30噸左右,後三軸共70噸左右;
6、六軸掛車
依據國標《GB158-2004路(lù)途車(chē)輛外廓尺度、軸載(zǎi)及質量限值》的規則,咱們依 22輪(lún)6 軸拖掛車為例。國標規則(zé)最大總(zǒng)質量為49噸,實踐在公路(lù)上(shàng)運轉的改類型車輛最大總(zǒng)質量大約到達150 噸。這樣,軸重載(zǎi)荷散布:經過對該車型的軸重進行測驗,前軸(zhóu)承重為總重的 35% 左右、後軸承重為(wéi)總重的 65% 左右。前兩軸50噸左右,後兩軸共100 噸(dūn)左右;
以上是不同車輛的載荷散(sàn)布(bù)狀況(kuàng)的總(zǒng)結,關(guān)於地磅傳感器如(rú)何選擇,請看下篇文章汽車衡用(yòng)傳(chuán)感器的量程如何選擇......