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PLC懸臂式脫硫液下(xià)泵

產品簡介

該係列泵為單級(jí)單(dān)吸懸臂式立式離心泵,它是根據多相流理論和實踐經(jīng)驗而(ér)設計的適用於輸送(sòng)含懸浮顆粒,腐蝕、磨蝕性(xìng)介(jiè)質,粘性介質,具有結垢特性的液(yè)體,含(hán)有氣體的液體的泵型,充分考慮(lǜ)了固體物良好的通過能力、可靠性、過流件的使用壽命、效(xiào)率(lǜ)等因素,是輸送含固相介質的理想泵型。該係列泵廣(guǎng)泛應用(yòng)於化肥、化工、汙水處理、食品、造紙、製糖、礦山等(děng)行業。

產品詳情

PLC懸臂式脫硫液下泵(圖(tú)1)

產品特點

PLC脫(tuō)硫液下泵結構特點(diǎn) (1)該泵設計先進、整機(jī)可(kě)靠性(xìng)強,采用剛(gāng)性設計(jì),泵軸粗,軸承(chéng)承載能力大,轉子受力合理,確保(bǎo)單泵連續長周(zhōu)期運行; (2)葉輪為閉式寬流道葉輪,有利於含固介質的通過而不致產生堵塞現象,葉輪具有前後背葉片,前背葉片用以阻止介質向泵入口方向的回流,後背葉片(piàn)用以平衡軸向力和降低軸向泄漏壓力以提高泵效率; (3)泵設有軸(zhóu)向調整裝置,當過流件出現一定的(de)磨蝕或腐蝕後,可通過調整裝置調整(zhěng)葉輪與殼體的間隙,使泵性能得到最大限度的恢複,延長泵的使用壽命。 (4)雙軸承(chéng)支撐,兩軸承之間的距離長。 (5)軸徑粗,軸台階少,軸的鋼性好。 (6)支承管、軸承箱設計鋼性好(hǎo),泵運轉(zhuǎn)平穩。

型號參數

泵的振動故障(zhàng)分析及解決結合使(shǐ)用(yòng)中的經驗積累,該類型泵產生振動(dòng)的原因主要(yào)有葉輪與軸運行中不平衡和安裝質量(liàng)兩個方麵。

1、葉輪與軸運行中不平衡

由於葉(yè)輪與軸(zhóu)運行中不平衡原因導(dǎo)致泵(bèng)振動的現象比較常見,因此先從葉輪(lún)與軸運行(háng)中(zhōng)不平衡方麵進行分析。

(1)葉輪嚴重腐蝕磨蝕。

原因分析:液下泵長周期運行,葉輪會被介質磨(mó)蝕腐蝕出大(dà)大小(xiǎo)小的氣孔和砂眼,造(zào)成葉輪運行軌跡(jì)與軸的運行軌跡不垂直,引起振動。

處(chù)理方(fāng)法:當葉輪表麵局部磨損量(liàng)超過原厚度的三分之一(yī)時,應立即更換(huàn)葉輪。

(2)軸(zhóu)頭與葉輪結合麵磨損。

原因(yīn)分析:液下泵長周期運行,在檢修時(shí)要特別注意軸頭與葉輪結合麵的磨損情況,若結合麵磨損超標,同樣能引(yǐn)起葉輪與(yǔ)軸運行中(zhōng)不平衡。

處理方法(fǎ):視磨損程度而定,若輕微磨(mó)損,應對軸頭與葉輪結合麵進行外委噴(pēn)塗;若磨損嚴重,應更換新軸。

2、安(ān)裝質量

(1)軸承安裝不到位。

原因分析:如果安裝時軸(zhóu)承沒有安裝到位,軸承與軸肩接觸將出現間隙,運行中軸承就會有很大的軸向竄動,造成泵運行(háng)過程中(zhōng)出(chū)現振動現象。

處理方法:先將(jiāng)軸承和軸頂肩(jiān)用煤油或者(zhě)汽油清洗(xǐ)幹淨,然後將軸(zhóu)承加熱(rè)至(zhì)100~120℃,裝至與軸頂肩貼緊位置,而(ér)後將鎖緊螺母打死,將軸承固定牢(láo)固。

(2)上軸(zhóu)承(chéng)襯套與軸之間連接的鍵安裝不到位。

原因分析:上軸承(chéng)襯套與軸之間連接的鍵未裝配到(dào)位或者忘記裝配,泵(bèng)體(tǐ)上部就(jiù)會與下部(bù)產生(shēng)運行不(bú)同步,從而造成泵(bèng)體在運行過程中出現振動現象。

處理方(fāng)法:解體檢修泵體時候(hòu),應把該鍵收好,回裝時候記得裝上,保證裝配到位(wèi)。

(3)葉輪(lún)流道內存有夾雜物。

原因分析:吸入口吸(xī)入雜質,會堵塞一部分流道(dào),葉輪與蝸殼的摩擦損失加大。在此情況下,電機輸出(chū)扭矩增(zēng)大,導致電機電流增大,從而使振動加劇。

處理方法:在(zài)泵吸入端或地坑入口增加濾網,防止雜物進入,並定期進行清理。

(4)液下泵安裝時基礎板未找平(píng)找正。

原因分析(xī):如(rú)果安裝時(shí)未進行基礎的找平工作,安裝板與基礎接觸將出現間隙(xì),接觸不到位,造成泵運行過程中出現(xiàn)振動現象。

處理方法:基礎板找正找平,用墊鐵選好著力點(diǎn),設置於基礎螺栓附近至(zhì)少應有一組墊鐵,但最好對稱布置,在接縫處兩側也應各墊一(yī)組墊(diàn)鐵。

(5)回裝時潤滑脂塗得過少(shǎo)。

原因分析:如果回裝時潤(rùn)滑脂塗得過少,影響軸承散熱,泵運行不了多久就會出現明顯的溫(wēn)升現象,最終導致軸承(chéng)損壞,引起泵(bèng)體振動。

處理方法:回裝時將潤滑脂塗(tú)滿軸承內部。



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