磁（cí）力（lì）泵的軸向力是怎麽消除的？

因吸排液口壓（yā）力不同也使（shǐ）並非徹底對稱的葉輪兩邊所受液體壓力不同（tóng），從而產生了軸向力（lì）。葉輪兩邊（biān）液體壓力如果不計軸的截麵積（jī），也（yě）不考慮葉輪轉動對壓力分（fèn）布的幹擾，則作用在葉輪上的力為輪盤受的（de）力和輪蓋受的力的偏差，轉化為計算式就是出口壓力和進口壓（yā）力偏（piān）差與（yǔ）葉輪輪蓋的麵積的乘積，因為出口壓力一（yī）直高於進口壓力，因此，當磁力泵轉動（dòng）起來就（jiù）一定有（yǒu）了1個沿軸並指向入（rù）口的力作用在轉子上。

不平衡的（de）軸向力會（huì）加深止推軸承的工作負荷，對（duì）軸承不利，同時軸向力使泵轉子向吸入口竄動，導致震動並有（yǒu）可能使葉輪口環（huán）磨擦使（shǐ）泵（bèng）體（tǐ）受損。對多級離心泵而言，一般出口壓力遠大於入口壓力（lì），因（yīn）此用平衡重要，怎麽（me）消除軸向力呢？磁力（lì）泵（bèng）一般使用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝（zhuāng），單（dān）級泵一般是在葉輪上開平衡孔，當然也有在葉輪輪（lún）盤上安裝平衡葉片的方式力來消除軸向力就變得特別來平衡軸向（xiàng）力。

雖然我們要求的是消除軸向力，但如果（guǒ）徹底消除了也會導致轉（zhuǎn）子在轉動中的不穩（wěn）定，因此在設計的時候，會設計出30%的量讓（ràng）軸承來相抵，這（zhè）就是為何多級泵非（fēi）驅動端軸承一般都是角（jiǎo）接觸軸承的原由，因為它可（kě）以用於承（chéng）受很大的軸向力。